SCR、別名 選択的接触還元EPAの排出基準によると、すべての大型ディーゼルトラックエンジンは粒子状物質と窒素酸化物をほぼゼロレベルまで削減する必要があります。


AdBlueはすでにSCRシステムの消耗品になっています。 AdBlueは、尿素(32.5%)と脱塩水(67.5%)で構成されています。 The concentration of urea has a big influence on the reduction rate of nitrogen oxide and crystallization point of the urea solution.尿素の濃度は、窒素酸化物の還元速度と尿素溶液の結晶化点に大きな影響を与えます。 The improper concentration will affect the transformation efficiency and cause residual ammonia which will lead to the secondary pollution.不適切な濃度は、変換効率に影響を与え、二次汚染につながる残留アンモニアを引き起こします。 The in-built warning sensor will alert the driver when the AdBlue level is low, and AdBlue should be poured in tank by professional filler nozzle, and how to avoid the miss-filling of AdBlue must take into consideration during the early design stage of the whole SCR System.内蔵の警告センサーは、AdBlueレベルが低いときにドライバーに警告します。また、AdBlueは、プロのフィラーノズルによってタンクに注がれる必要があります。また、AdBlueの誤充填を回避する方法は、設計の初期段階で考慮する必要があります。 SCRシステム全体。


ISO 22241-4の詳細は、磁気設計の動作原理を説明しています。 Magnetic switch on the nozzle will be opened only under the magnetic field of magnetic adaptor, and AdBlue will be allowed into the tank.ノズルの磁気スイッチは、磁気アダプターの磁場の下でのみ開かれ、AdBlueはタンクに入ることができます。 Therefore, miss-milling into the diesel tank is made impossible.したがって、ディーゼルタンクへのミスミリングは不可能になります。



AdBlueはアルカリ性であるため、鋼、鋳鉄、鋳造アルミニウム、およびはんだが腐食し、SCRシステムの通常の動作は関連する腐食物質の影響を受けます。 This is exactly why designers apply magnetic design in SRC system.これが、設計者がSRCシステムに磁気設計を適用する理由です。 焼結ネオジム磁石 また、アルカリ性条件下で腐食するリスクがあり、磁石メーカーはこの背景の下でシステムを充填するためのAdBlue抵抗磁石を開発しました。